2012.11.27第二天的行程
安排了搭乘從龜岡至嵐山的小火車沿著保津川及山崖而建的鐵道
長約7.3公里 搭乘時間約25分鐘
鐵道純屬觀光用途 類似台灣的阿里山森林鐵道
沿途觀賞號稱天下一品的峽谷景觀
我們細覽保津峽楓紅的山水美景
月台上候車的旅客
座無虛席滿載旅客
車廂內有戴著面具打扮怪異的伯伯在車上逗笑娛樂大家呢!
離開嵐山站後經過嵯峨野竹林小徑
高聳入雲的竹林 濃蔭蔽天是日本攝影家最喜歡取景之地
楓紅季節來京都嵯峨境內不能錯過的賞楓景點~~大本山天龍寺
滿片的楓葉林 鋪天蓋地的楓紅美景 都讓遊客印象深刻 留連忘返
天龍寺,臨繼宗天龍寺派大本山,全稱靈龜山天龍資聖禪寺,
位於京都市右京區嵯峨境內。後醍醐天皇於奈良吉野駕崩後,
1330年(歷應二年)足利尊氏為繼四醍醐天皇,
特邀夢窗疏石國師為開山住持建造此寺
此地原有檀林皇后(嵯峨天皇皇后)所創檀林寺
後營建為後嵯峨上皇的仙洞御所─龜山殿。
後醍醐天皇在此渡過童年時代。
為籌集天龍寺建築費用,足利募府接受了夢窗國師的建議,
向中國當時的元朝派出“天龍寺船”進行貿易。
1343年(康永二年),七堂伽藍(寺院)落成。
國師夢窗疏石門下流派由此極進隆盛,
進而天龍寺列為京都五山之首,久享盛名。
天龍寺創建以來,自1366年(延文元年)首遭大火後,
歷經八次祝融之災。
現存殿堂多為明治時代重建。
夢窗疏石獨具匠心的寺內庭園“ 曹源池”被日本政府
第一個指定為國家史跡特別名勝,
並於1994年(平成六年)被列入世界文化遺產。
獨具匠心的寺內庭園“ 曹源池”
嵐山渡月橋 乃昔日天皇因皓月橫空啟發而命名
為日本天皇於京都渡假賞景必訪之地
春天一到渡月公園櫻花盛開令人驚艷 秋天楓紅讓人陶醉
東海自然步道
金鈴峽賞楓
哲學之道是由於日本的哲學家西田幾太郎經常在此散步而得名
哲學之路還是“日本之路百選”選定的散步道路
櫻花盛開的春天 花團錦簇的櫻花樹尤其美麗
而夏夜裡渠水附近螢火虫的熒光又給人似夢幻般的遐想
秋天紅葉又將哲學之道裝扮成火紅錦秀之路
賞夜楓
歡迎分享續集~~謝謝!
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