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位於崎頂車站附近有兩座鐵路古隧道

也是苗栗縣唯一的鐵路雙線子母舊隧道

 

 

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崎頂一號隧道長約130.78公尺 

二號隧道長約67.48公尺 ,寬度近8公尺 , 

兩座隧道相距約50公尺 一長一短  故有「子母隧道」之稱

 

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  隧道口洞門設計相當別緻 

採用洋灰磚(水泥磚)砌成洞門 

造型簡單又不失氣派   雙軌隧道洞口寬闊

 

 

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 隧道內襯上半部的圓拱是採用紅磚襯砌 

下半部的側壁則延續運用水泥磚襯砌

 

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一號隧道南口 牆面上零亂散布的如拳頭般大小的彈孔 

像是機槍射痕 也像是炸彈碎片撞擊痕跡 

 說是二次世界大戰太平洋戰爭末期 

盟軍飛機飛到台灣上空  追擊火車留下的歷史痕跡

 

 

  

 

 

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崎頂隧道小檔案
民國17年(西元1928年),因香山竹南間改道所建,
 

二號隧道南端設有崎頂信號場(號誌站),負責交會列車管制。
民國64年起台鐵推動鐵路電氣化工程,
 

崎頂一、二號隧道因不利電氣化工程,

基於行車安全考量將路線西移,隧道遂廢棄不用。
民國67年(西元1978 年)元月,

基隆到竹南電氣化工程完工通車,兩座隧道從此封閉, 

20多年乏人問津,周邊雜草叢生。
民國94624日 公告登錄為苗栗縣歷史建築。

竹南鎮公所整理隧道周邊環境,打造成崎頂隧道文化公園, 

景象煥然一新,吸引鐵道迷、攝影家來此捕捉舊鐵道的風情。

(資料摘自網路)

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